Ford Ranger 2026: O Que Realmente Mudou na Nova Geração da Picape
A Ford Ranger 2026 já está nas lojas brasileiras e muita gente quer saber: o que mudou? Vale a pena considerar essa picape em meio a tantas opções no mercado? O modelo chega com poucas alterações, mas com preços mais altos em todas as versões.
Aqui, reunimos as principais informações sobre a linha 2026 da Ford Ranger, com foco nas versões disponíveis, mudanças relevantes e pontos que merecem atenção no momento da escolha.
A Ford Ranger 2026 traz uma linha enxuta, com variações de equipamentos e motorização que exigem atenção aos detalhes antes da compra. Com poucas mudanças no conjunto, a Ranger 2026 exige uma análise cuidadosa de cada versão.
Ford Ranger 2026: Sem grandes mudanças, mas com reajuste de preços
A Ford Ranger 2026 não mudou muito por fora. O visual segue com aquela pegada mais encorpada e imponente, que faz muita gente escolher a picape mesmo sem precisar de um carro para o trabalho pesado. A marca parece ter seguido o velho ditado: “em time que está ganhando, não se mexe”.
Apesar da manutenção no visual e na mecânica, os preços sofreram reajustes em praticamente toda a linha. A única exceção foi a versão esportiva Raptor, que continua como modelo 2025 por ser importada da Tailândia. As demais, fabricadas na Argentina, passaram por aumentos ao longo dos primeiros meses de 2025.
Mesmo com os aumentos, a Ranger segue entre as líderes de venda no segmento de picapes médias, perdendo apenas para a Toyota Hilux. E isso diz muito sobre o quanto o modelo ainda agrada os brasileiros.
Nova Geralçao Ford Ranger 2026: Versões para todos os gostos (e bolsos)
A linha Ford Ranger 2026 continua oferecendo uma boa variedade de versões, cada uma com um conjunto de equipamentos e um perfil diferente de consumidor.
A Ranger Black é a mais acessível, mas vem equipada com itens como central multimídia de 10″, faróis full LED, câmbio automático, sete airbags, carregador por indução e câmera de ré. Ela chegou ao mercado com um bom custo-benefício, mas hoje custa R$ 238.900.
Já a Ranger XL, por R$ 256.500, tem câmbio manual e tração 4×4, sendo mais voltada para o uso fora de estrada. Em contrapartida, abre mão de alguns itens de conforto e visual, como rodas de liga leve e faróis LED.
A Ranger XLS com motor 2.0 une a tração 4×4 da XL com o câmbio automático da Black. Ela custa R$ 274.900 e é uma opção intermediária, sem os detalhes estéticos da versão mais urbana.
Para quem busca mais potência, a linha oferece a XLS V6, com motor 3.0 turbodiesel, freio de mão eletrônico e freios a disco nas quatro rodas. A partir daqui, os preços ultrapassam os R$ 300 mil.
As versões XLT e Limited são as mais completas. A Limited, por exemplo, traz ar-condicionado digital de duas zonas, rodas de 18″, modos de condução para diferentes terrenos e, como opcional, um pacote tecnológico com piloto automático adaptativo, câmera 360° e assistentes de segurança.
E o motor? Tem força de sobra
Se você está se perguntando sobre desempenho, pode ficar tranquilo. A linha 2026 segue com os dois motores já conhecidos:
- O 2.0 turbodiesel, com 170 cavalos e torque de 41,3 kgfm, está presente nas versões de entrada.
- O 3.0 V6 turbodiesel, com 250 cavalos e 61,2 kgfm, equipa as versões mais caras.
O câmbio automático de 10 marchas nas versões V6 garante uma condução suave, tanto na estrada quanto no trânsito urbano. Já nas versões mais simples, o câmbio de 6 marchas, tanto manual quanto automático, dá conta do recado com eficiência.
A Ford não mexeu nisso porque, na prática, está funcionando. E como muitos donos elogiaram o desempenho, a marca preferiu manter o conjunto mecânico sem alterações drásticas.
Tecnologia: o que está incluso e onde faz diferença
A Ford Ranger 2026 traz um pacote de tecnologia que varia bastante entre as versões. Enquanto os modelos mais básicos cumprem o essencial, os intermediários já oferecem alguns recursos úteis para o dia a dia, e as versões topo de linha reúnem sistemas mais completos de assistência e segurança.
Nas versões intermediárias, o motorista conta com itens como:
- Controle de tração
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
- Modos de condução selecionáveis (Normal, Eco, Rebocar e Escorregadio)
Já na versão Limited, que é a mais equipada da linha, os destaques vão além. O modelo pode incluir:
- Câmera 360°
- Central multimídia de 12”
- Painel digital de 12,4” (opcional)
- Piloto automático adaptativo com função Stop & Go
- Alerta de colisão com frenagem automática
- Assistente de permanência em faixa
- Monitoramento de ponto cego
- Faróis de neblina em LED
É importante observar que nem todos esses recursos estão disponíveis de série. Alguns fazem parte de um pacote adicional que pode aumentar o valor em cerca de R$ 20 mil.
Expectativas: cabine simples a caminho
Apesar de ainda não estar disponível no Brasil, a versão com cabine simples da Ford Ranger 2026 está nos planos da Ford para os próximos meses. Essa versão pode ser uma alternativa interessante para quem precisa de um carro para o trabalho e quer gastar menos.
Ela deve vir com um visual mais enxuto e menos equipamentos, mas com a mesma robustez das outras versões. Ainda não há detalhes sobre preços, mas a expectativa é que ela seja a mais acessível da linha.
O essencial é saber o que você precisa
A Ford Ranger 2026 chega com poucas mudanças, mas uma gama de versões que atende diferentes perfis de uso. Com opções que variam em motorização, equipamentos e preço, a escolha depende menos da aparência e mais da rotina de quem vai dirigir.
Antes de tomar uma decisão, vale olhar com atenção para o que realmente faz sentido no seu dia a dia. Comparar versões, entender os recursos que serão úteis e considerar o custo de cada pacote é o caminho mais seguro.
No fim, o modelo pode atender bem — ou não — dependendo do seu tipo de uso. O importante é fazer uma escolha baseada em necessidade, e não apenas no que parece mais completo ou moderno.
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