Ficha Técnica do Honda Civic Type R 2025: Puro Desempenho

A ficha técnica do Honda Civic Type R 2025 já deixa claro: este é um carro feito para quem gosta de dirigir de verdade. Ele é o tipo de esportivo que mistura potência, estilo e tecnologia na medida certa — e ainda com câmbio manual.

A fama de “carro nervoso” não é à toa. Desde que apareceu, o Type R virou sonho de consumo entre os fãs de hatch esportivo. E agora, com essa nova geração, a Honda elevou o nível mais uma vez.

Abaixo, você confere a ficha técnica do Honda Civic Type R 2025, com os principais destaques e tudo que vale a pena saber.

Ficha Técnica do Honda Civic Type R 2025: Design e Dimensões

A primeira impressão é de impacto. O design é afiado, agressivo, cheio de personalidade. O carro não tenta esconder sua pegada esportiva — e isso é ótimo!

Logo nesse ponto, já dá pra ver como a ficha técnica do Honda Civic Type R 2025 reflete o compromisso com o desempenho e o visual marcante.

Ele tem carroceria hatch, com detalhes que ajudam na aerodinâmica e no visual. A traseira traz um aerofólio fixo em alumínio, que não é só bonito: ajuda na estabilidade. E o escapamento triplo no centro? É quase uma assinatura do Type R.

Divulgação/Honda (fundo editado)

Nas medidas, temos:

  • Comprimento: 4,598 m
  • Largura: 1,890 m
  • Altura: 1,407 m
  • Entre-eixos: 2,735 m
  • Peso: 1.451 kg

O porta-malas tem 337 litros. Não é enorme, mas é o suficiente pra um esportivo desse porte. E o tanque de combustível leva 47 litros, o que dá uma autonomia razoável.

Foto: Divulgação/Honda

As rodas de 19 polegadas com acabamento preto matte e pneus Michelin Pilot Sport 4S (265/30 R19) garantem que o estilo acompanhe o desempenho.

Motorização e Desempenho

É aqui que o Type R brilha de verdade. O motor é um 2.0 turbo VTEC, que entrega 297 cavalos de potência e 42,8 kgfm de torque. Isso tudo só com gasolina.

Ele é rápido, forte e responde com precisão. Mesmo em baixa rotação, o torque já aparece — e quando você pisa fundo, ele te empurra pro banco sem pensar duas vezes.

O câmbio é manual de 6 marchas, com tecnologia Rev-Match. Isso significa que o carro ajusta a rotação nas reduções, deixando a troca suave e esportiva.

Foto: Divulgação/Honda

A tração é dianteira, mas com ajustes finos que seguram o carro nas curvas. A velocidade máxima ultrapassa os 270 km/h, e o 0 a 100 km/h fica na casa dos 5,4 segundos.

É um carro que entrega emoção, mas sem abrir mão do controle.

Consumo de Combustível

É claro que ninguém escolhe um Type R pensando em economia extrema. Mas o consumo está longe de ser um problema.

De acordo com a ficha técnica do Honda Civic Type R 2025, os dados oficiais da Honda são:

  • Cidade: 8,8 km/l
  • Estrada: 11,1 km/l
Foto: Divulgação/Honda

A classificação energética do Inmetro é C para consumo, mas vale destacar que ele recebeu nota A em emissões, mostrando que, apesar da potência, a Honda conseguiu equilibrar desempenho com responsabilidade ambiental.

Na prática, quem dirige com o pé mais leve — especialmente em rodovias — consegue médias bastante aceitáveis, considerando que estamos falando de quase 300 cv de potência.

Itens de Série e Conectividade

O interior do Honda Civic Type R 2025 é um espetáculo à parte. A Honda misturou esportividade e tecnologia de um jeito que agrada tanto entusiastas quanto quem curte conforto.

Foto: Divulgação/Honda

A ficha técnica do Honda Civic Type R 2025 mostra que ele vem muito bem equipado. São itens que elevam o conforto, a conectividade e a experiência ao volante.

  • Central multimídia de 9” com Android Auto e Apple CarPlay
  • Sistema de som premium Bose com 12 alto-falantes
  • Painel digital de 10,2” com ótima resolução
  • Carregador de celular por indução
  • Ar-condicionado digital Dual Zone
  • Modos de condução: Comfort, Sport, +R e Individual
  • LED de troca de marcha integrado (exclusivo no modo +R)
Foto: Divulgação/Honda

Os bancos são tipo concha, com acabamento em tecido estilo suede. O volante também tem esse toque esportivo. Tudo feito pra envolver o motorista de verdade.

Além disso, o carro tem sensores dianteiros e traseiros, botão Start/Stop, chave presencial, vidros com função um toque, comandos no volante, entradas USB e muito mais.

Segurança de Verdade

Um carro potente precisa de segurança à altura. E a Honda não economizou nisso.

Como mostra a ficha técnica do Honda Civic Type R 2025, o modelo vem equipado com o pacote completo Honda SENSING, reunindo sistemas avançados de assistência ao motorista que aumentam a proteção em qualquer situação.

Foto: Divulgação/Honda

Entre os destaques, estão:

  • ACC: piloto automático adaptativo
  • CMBS: frenagem automática em caso de risco
  • LKAS: mantém o carro centralizado na faixa
  • RDM: detecta saída de pista e corrige
  • AHB: ajuste automático do farol alto

Além disso, o carro traz:

  • Airbags frontais, laterais, cortina e de joelho
  • Freios Brembo com discos ventilados de 350 mm na frente
  • Controle de tração e estabilidade
  • Assistente de partida em rampa (HSA)
  • Câmera de ré multivisão com linhas dinâmicas
  • Sensor de pressão dos pneus (TPMS)
Foto: Divulgação/Honda

É um carro rápido, mas com foco total na proteção.

Versões e Preços

O Honda Civic Type R 2025 é vendido no Brasil em versão única. E isso é até bom: ele já vem completo, com tudo o que importa.

Foto: Divulgação/Honda

Quem quiser um pacote adicional pode incluir o Traffic Alert, por cerca de R$ 5.000,00 extras, oferecendo recursos urbanos de alerta.

O preço oficial? A partir de R$ 429.900,00.

É um valor alto, sim. Mas estamos falando de um carro esportivo feito pra quem quer algo exclusivo, confiável e com DNA de corrida.

Conclusão

O Honda Civic Type R 2025 oferece uma condução precisa, empolgante e com alto nível de controle. Cada detalhe foi pensado para entregar desempenho, tecnologia e estilo em equilíbrio.

É uma opção interessante para quem busca um esportivo com personalidade, acabamento de alto nível e recursos modernos de segurança e conectividade.

A ficha técnica do Honda Civic Type R 2025 deixa claro que este é um modelo completo, pronto para quem quer sair do básico e levar a experiência ao volante a outro patamar.

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